Przejdź do treści
Wlej

System zarządzania flotą transportową do kontroli tankowań

System zarządzania flotą transportową powinien odpowiadać na konkretne potrzeby przewoźnika. Wlej zajmuje się kontrolą tankowań i kosztów paliwa na podstawie zestawień kart. Łączysz zakupy z danymi pojazdów, sprawdzasz powody oznaczeń i przygotowujesz raport dla firmy. Nie potrzebujesz montażu urządzeń, aby zacząć analizować transakcje, które już rozliczasz. Dla firm obsługujących przesyłki i dostawy mamy osobną stronę o kontroli paliwa w firmie kurierskiej, a dla ekip budowlanych i montażowych o kontroli paliwa w firmie budowlanej.

Sprawdź tankowania Zobacz cennik

Zbierz zakupy z kart różnych wydawców

Samochód może tankować na różne karty podczas jednego okresu rozliczeniowego. Osobne zestawienia pokazują fragmenty zakupów, dlatego kontrolę zacznij od zebrania plików oraz poprawnego przypisania transakcji. Wlej przyjmuje CSV i XLSX z datą, godziną, stacją, numerem karty, rejestracją, produktem, litrami, kwotą i przebiegiem, zależnie od zawartości eksportu.

Sprawdź zakres dat i upewnij się, że te same zakupy nie pojawiają się ponownie w kilku plikach. Przy transakcjach rozliczanych w różnych walutach zachowaj spójną podstawę porównania kwot i uzgodnij ją z księgowością. Nie sumuj bezpośrednio kwot w różnych walutach. Program do rozliczania paliwa porządkuje pracę z zestawieniami i przypisaniem zakupów do aut.

Ustaw kartotekę zgodnie z rzeczywistą konfiguracją

Rodzaj paliwa, pojemność baku i norma spalania muszą odpowiadać konkretnemu pojazdowi. Jeśli samochód ma więcej niż jeden zbiornik, dopilnuj, żeby parametr używany w kontroli odzwierciedlał zbiorniki objęte tankowaniem. Nie przenoś ustawień samochodu osobowego do ciągnika siodłowego. Błędny parametr może dać mylące oznaczenia transakcji.

Godziny pracy dopasuj do organizacji przewozów, także nocnych i weekendowych. Wzrost spalania oceniaj z uwzględnieniem ładunku, trasy oraz pracy silnika na postoju. Norma jest punktem odniesienia, a nie dowodem niewłaściwego użycia paliwa. Monitoring zużycia paliwa pomaga rozróżnić zmianę kosztu zakupu i zmianę liczby litrów względem dystansu.

  • Sprawdź rejestrację pojazdu przypisaną do każdej karty.
  • Zweryfikuj pojemność zbiorników i rodzaj paliwa.
  • Wyjaśnij brakujące przebiegi przed porównaniem spalania.

Przejdź od oznaczenia do dokumentu źródłowego

Wlej wskazuje między innymi tankowanie ponad pojemność baku, niezgodny rodzaj paliwa, krótki odstęp między zakupami i transakcje poza godzinami pracy. Kierownik widzi powód sprawdzenia, a następnie porównuje zakup z paragonem, przebiegiem i zadaniem kierowcy. Zakupy pozapaliwowe trzeba odnieść do zasad korzystania z kart w firmie.

Oznaczone litry i kwoty nie są automatycznie potwierdzoną stratą. Najpierw wyjaśnij przypisanie karty i warunki tankowania. Zasady interpretacji opisuje kontrola paliwa w firmie. Przy dokumentach podatkowych zakres obowiązków zależy od pojazdu, sposobu użytkowania i przepisów obowiązujących w danym dniu. Sam raport tankowań nie zastępuje oceny księgowej.

Dobierz dostęp i raportowanie do skali floty

Plan Flota obejmuje do 150 pojazdów za 1 990 zł netto miesięcznie. Udostępnia użytkowników bez limitu, role dla zarządu, kierownika floty i księgowości, miejsca powstawania kosztów oraz raport dla zarządu. Pozwala również importować pozycje z istniejących lokalizatorów plikiem. Jest to dodatkowy kontekst, a nie bieżące śledzenie pojazdów.

Przy mniejszym zakresie Start obejmuje do 10 pojazdów za 299 zł netto miesięcznie. Firma obejmuje do 40 pojazdów za 799 zł netto miesięcznie, własne progi reguł, alerty mailem, panel kierowcy i eksport do księgowości. Wszystkie ceny są netto, plus VAT w wysokości 23 procent. Rozliczenie roczne przedstawia program do obsługi floty samochodowej. Powyżej 150 pojazdów kontakt odbywa się mailem na [email protected].

Najczęściej zadawane pytania

Wlej służy kontroli tankowań i powiązanym rozliczeniom paliwa. Nie jest narzędziem do planowania przewozów ani przydzielania zleceń. Dobierz go do potrzeb związanych z zakupami paliwa, przebiegami i raportowaniem kosztów.

W planie Flota można importować ich pozycje plikiem. Nie oznacza to połączenia na żywo z lokalizatorem. Podstawowa kontrola tankowań nie wymaga GPS ani montażu nowych urządzeń.

Nie. Tankowanie trzeba odnieść do rzeczywistych godzin pracy i zadania kierowcy. W transporcie praca nocna może być uzasadniona. Oznaczenie reguły jest początkiem weryfikacji, a nie potwierdzeniem nadużycia.

Oceń tankowania swojej floty przed wyborem planu

Przetestuj zestawienie w jednorazowym demo kontroli tankowań. Sprawdź rozpoznanie kolumn i powody oznaczeń, odnosząc wynik do pracy pojazdów. Demo nie wymaga rejestracji ani karty płatniczej. Plik jest liczony w przeglądarce i jej nie opuszcza.

Sprawdź tankowania

Sprawdź październikowe tankowania swojej floty

Wgraj zestawienie z karty paliwowej i zobacz podejrzane tankowania z powodami, zanim wyślesz raport zarządowi.

Sprawdź tankowania