Zarządzanie flotą samochodową w firmie w pytaniach
Zarządzanie flotą samochodową w firmie wymaga powiązania tankowań z konkretnymi autami, przebiegami i kosztami. Wlej porównuje dane z kart paliwowych z kartoteką pojazdów oraz regułami kontroli. Poniżej znajdziesz odpowiedzi o imporcie, interpretacji alertów, pracy zespołu i abonamencie. Pomogą Ci ocenić, czy taki sposób kontroli odpowiada obiegowi dokumentów w Twojej firmie.
Wlej porządkuje tankowania z kart paliwowych i wskazuje transakcje wymagające wyjaśnienia. Porównuje je z rodzajem paliwa, pojemnością baku, godzinami pracy i przebiegiem auta. Miesięczny raport pokazuje podejrzane litry i kwoty, spalanie względem normy oraz koszt przejechanego dystansu. Kierownik otrzymuje powód oznaczenia transakcji i może sprawdzić dokumenty przed podjęciem decyzji.
Wlej przyjmuje zestawienia transakcji z kart paliwowych w formatach CSV i XLSX. Rozpoznaje kolumny opisujące datę, godzinę, stację, kartę, rejestrację, produkt, litry, kwotę i przebieg. Gdy nagłówek nie zostaje rozpoznany, możesz wskazać właściwą kolumnę. Zakres możliwej kontroli zależy od tego, jakie informacje zawiera zestawienie i kartoteka pojazdów.
Do podstawowej kontroli nie potrzebujesz lokalizatora GPS ani sondy paliwa. Wlej analizuje zestawienie z karty i dane auta. Plan Flota umożliwia dodatkowo import pozycji z istniejących lokalizatorów plikiem. Dane lokalizacji mogą uzupełnić analizę, ale sam plik tankowań nie daje ciągłego podglądu położenia pojazdu ani poziomu paliwa w baku.
Tak. Możesz importować zestawienia CSV i XLSX z kart używanych w firmie i przypisywać transakcje do pojazdów. Ważne jest spójne rozpoznanie numerów kart i rejestracji. Wlej pomaga kontrolować zakupy oraz porównywać koszty. Nie wydaje kart paliwowych i nie zastępuje umowy firmy z ich wydawcą.
Nie. Alert oznacza, że transakcja nie spełnia reguły i wymaga sprawdzenia. Powodem może być tankowanie ponad wpisaną pojemność baku, nietypowa godzina, inny rodzaj paliwa lub brak przebiegu. Przed wyciągnięciem wniosków porównaj zestawienie z dokumentami i organizacją pracy. Błąd danych lub uzasadniony wyjazd także może wywołać alert.
Wlej odnosi zużycie paliwa do przebiegu i normy przypisanej do pojazdu. Raport pomaga zauważyć odchylenia oraz porównać auta. Wiarygodność wyniku zależy od kompletności tankowań i odczytów licznika. Zanim uznasz wyższe spalanie za nieprawidłowość, uwzględnij warunki pracy, obciążenie, rodzaj trasy i poprawność przyjętej normy.
Nie. Panel kierowcy działa w przeglądarce i jest dostępny w planach Firma oraz Flota. Kierowca może wpisać przebieg i dodać zdjęcie paragonu. Dzięki temu osoba kontrolująca paliwo ma dane pomocne przy wyjaśnianiu transakcji. Plan Flota dodatkowo rozdziela role zarządu, kierownika floty i księgowości.
Sama ewidencja nie przesądza o prawie do odliczenia VAT. Plany Firma i Flota obejmują ewidencję przebiegu dla celów VAT oraz kartę drogową, ale firma odpowiada za kompletność danych i spełnienie warunków rozliczenia. Zasady zależą od sposobu użytkowania pojazdu oraz przepisów obowiązujących w danym dniu. Ustal sposób rozliczenia z księgowością.
Nie. Plik demo jest odczytywany i liczony w przeglądarce, nie opuszcza jej i nie jest wysyłany na serwer. Serwis zapisuje zdarzenia korzystania z demo, takie jak jego rozpoczęcie i wyświetlenie wyniku, bez danych tankowań z pliku. Adres e-mail podajesz osobno przy zakładaniu konta lub kontakcie.
Tak. Jednorazowe demo działa bez rejestracji i bez karty płatniczej. Po sprawdzeniu pliku widzisz częściowy podgląd wyniku, a przejście do dalszych działań otwiera zapis. Demo służy do poznania sposobu kontroli danych. Stałe korzystanie z Wlej wymaga abonamentu wybranego planu.
Start obejmuje do 10 pojazdów, jednego użytkownika, podstawowe reguły i raport PDF. Firma obejmuje do 40 pojazdów, pięciu użytkowników, własne progi reguł, alerty mailem, panel kierowcy, ewidencję VAT i eksport do księgowości. Flota obejmuje do 150 pojazdów, użytkowników bez limitu, role, miejsca powstawania kosztów, import lokalizacji z pliku i raport dla zarządu.
Limit planu oznacza zużycie w okresie rozliczeniowym, czyli pojazdy objęte obsługą w tym okresie. Usunięcie auta z kartoteki nie cofa wykorzystania limitu. Planując wymianę aut lub rozszerzenie floty, uwzględnij pojazdy obsługiwane w całym okresie. Potrzeby dotyczące floty powyżej 150 pojazdów ustalamy indywidualnie mailem na [email protected].
Możesz wybrać abonament miesięczny albo roczny. Roczny jest płatny z góry za cały rok, a jego miesięczny odpowiednik wynosi połowę ceny abonamentu miesięcznego. Ceny w cenniku są netto i doliczamy do nich 23 procent VAT. Za abonament otrzymujesz fakturę VAT. Plan Flota obejmuje także fakturę zbiorczą.
Nie przewidujemy zwrotów opłat abonamentowych ani gwarancji zwrotu pieniędzy. Przed wyborem planu i okresu płatności sprawdź demo oraz zakres funkcji. Pytania o rozliczenie lub dobór planu wyślij na [email protected]. W wiadomości opisz potrzebę i używany plan, bez dołączania zestawień z danymi kierowców.
Porównaj program do obsługi floty samochodowej według limitów i potrzeb zespołu. Zobacz też, jak przebiega zarządzanie flotą pojazdów od importu do raportu. Jeśli chcesz najpierw poznać wynik analizy, skorzystaj z demo na stronie głównej.
Sprawdź październikowe tankowania swojej floty
Wgraj zestawienie z karty paliwowej i zobacz podejrzane tankowania z powodami, zanim wyślesz raport zarządowi.
Sprawdź tankowania- TKI 8U604 98,9 l przy baku 80 l 612,25 zł
- TKI 3N471 Poza godzinami pracy (22:47) 378,83 zł
- TKI 0P399 sobota, 17.10 272,36 zł